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Trevelin

Martes por la mañana, La Trochita. Martes por la tarde, Trevelin.

Trevelin es un lugar con verdadera historia. Es la primera colonia galesa en Chubut; un paraje desbordante de hechos heroicos y muchos casi increíbles, como el de John Daniel Evans (1862 – 1943) salvado de una emboscada por su caballo Malacara.

El problema con Trevelin es que parece dormido en su historia y pretende vivir sólo de ello.
Lo vi como un pueblo triste, y digo triste porque es la única palabra que encuentro para describirlo. Un lugar donde el pasado galés parece ser una frase para atraer visitantes, pero que en el pueblo no logra verse, salvo por un par de casas de té. Y eso es todo.

Luego de recorrer el pueblo llegué al museo del antiguo Molino Andes, construído por Evans a fines del siglo XIX. Allí sí encontré la verdadera cultura del lugar, desde ropa original que vistieron los primeros colonos, pasando por los utensillios de uso diario (maquinas de lavar ropa, vajillas o anteojos) hasta la maquinaria agrícola de aquella época.
Sin embargo en el museo todo parecía vivir en un estado de eterno sopor, como si en cierta forma una pátina de tiempo se hubiera depositado en ellos: un catálogo de fósiles de una era extraviada.
Luego mis pasos me llevaron a el Hogar del Abuelo, un museo armado en torno a la última casa de John Evans, y donde está la tumba de Malacara. El museo está administrado por los descendientes de Evans. No entré, los $10 de la entrada me parecieron un disparate.

Y hablando de disparates.
Uno de los lugares que se deben conocer de Trevelin son las cascadas Nant  and  Fall. A sólo catorce kilómetros del pueblo es casi imposible llegar si no se tiene vehículo. Increíblemente no hay ningún servicio de buses que al menos te dejen por lo menos cerca. Hay que llegarse con auto propio o bien en taxi o remise.
Y esta última opción es el disparate. Un viaje de 14 km por ruta no debe tomar más de diez minutos; aparte el taxi te espera por cuarenta minutos para que vayas a ver las cascadas, saques algunos fotos y vuelvas, y de allí el regreso a Trevelin. Todo eso por la módica suma de $60. Un robo.
¿Nadie se dio cuenta de extender el recorrido del colectivo que une Esquel con Trevelin hasta las cascadas?

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